{"id":9591,"date":"2020-08-07T09:38:00","date_gmt":"2020-08-07T08:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/?p=9591"},"modified":"2020-08-07T08:43:05","modified_gmt":"2020-08-07T07:43:05","slug":"%c2%a1el-futuro-%c2%bfque-nos-deparara","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/2020\/08\/07\/%c2%a1el-futuro-%c2%bfque-nos-deparara\/","title":{"rendered":"\u00a1El futuro! \u00bfQue nos deparar\u00e1?"},"content":{"rendered":"

<\/h1>\n

\"As\u00ed<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

La Ciencia no descansa en ninguno de los campos del saber Humano, y, todos los d\u00edas, se dan pasos hacia ese futuro imparable que… \u00bfQui\u00e9n sabe hasta d\u00f3nde nos podr\u00e1 llevar?<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n
\"Los<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Los avances tecnol\u00f3gicos de los \u00faltimos a\u00f1os han convertido en realidad algunos artilugios propios del cine m\u00e1s futuristas<\/h3>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\"Diez<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
\n

En nuestro habitual recorrido por los temas m\u00e1s curiosos de la blogosfera<\/a>, queremos destacar un art\u00edculo del blog \u00abGizmodo\u00bb.<\/a> Esta popular publicaci\u00f3n nos muestra diez inventos que parecen sacados de una pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n, pero que podemos encontrar en el mundo real. Una prueba de lo r\u00e1pido que avanza la tecnolog\u00eda hasta el punto de llegar a superar a la imaginaci\u00f3n.<\/p>\n

Aunque el desarrollo de este avi\u00f3n \u00abinvisible\u00bb<\/a> para los radares comenz\u00f3 hace m\u00e1s de treinta a\u00f1os, su silueta en forma triangular sigue pareciendo m\u00e1s propia de una nave espacial extraterrestre que de un bombardero dise\u00f1ado durante los a\u00f1os 80. Esta aeronave se ha convertido en la base de muchos aviones militares de \u00faltima generaci\u00f3n, como el X-47B, el primer \u00abdrone\u00bb capaz de despegar y aterrizar desde un portaaviones.<\/p>\n

\n

\n
\n
\n
\n
\n
\"Pulse <\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Pulse<\/a><\/div>\n
\"ABC<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Dise\u00f1ado para afrontar una prueba tan exigente<\/a> como la Copa Am\u00e9rica y con un coste de diez millones de d\u00f3lares, el AC72 est\u00e1 revolucionando la navegaci\u00f3n deportiva a vela. Sus dos estilizadas quillas miden m\u00e1s de 20 metros y su vela fija se eleva el equivalente a un edificio de trece pisos sobre la superficie del agua. Gracias a ello, es capaz de duplicar la velocidad del viento que recibe, lo que lo convierte en uno de los barcos m\u00e1s r\u00e1pidos y peligrosos de su tipo. De hecho, el medallista ol\u00edmpico Andrew Simpson falleci\u00f3 en un accidente mientras lo pilotaba.<\/p>\n

\n

El motor de iones de Xen\u00f3n<\/h2>\n

 <\/p>\n

\"Diez<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

\n

\n

Ideado para propulsar todo tipo de cohetes y aeronaves en el espacio<\/a>, el Evolutionary Xenon Thruster desarrollado por la NASA ha batido todos los r\u00e9cords de eficiencia sin despegar del suelo. Utilizando campos el\u00e9ctricos para generar el impulso, un prototipo de este motor lleva funcionando m\u00e1s de cinco a\u00f1os ininterrumpidos. En un futuro cercano, este motor que apenas gasta combustible podr\u00eda ser usado para capturar asteroides o impulsar sondas espaciales m\u00e1s all\u00e1 del sistema solar a velocidades de hasta 40.000 metros por segundo en el vac\u00edo.<\/p>\n

El robot PETMAN<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\"Pulse <\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Pulse<\/a><\/div>\n
\"ABC<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Petman Tests Camo<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Desarrollado por la empresa Boston Dynamics <\/a>a petici\u00f3n del departamento de Defensa estadounidense, este robot humanoide de aspecto inquietantemente real ten\u00eda como objetivo probar la resistencia del equipamiento de protecci\u00f3n empleado por los militares.<\/p>\n

\n

Las granjas de servidores de Google<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\"Pulse <\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Pulse<\/a><\/div>\n
\"ABC<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Google container data center tour<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Muy poco puede decirse de las enormes e impresionantes instalaciones <\/a>en las que Google gestiona el tr\u00e1fico de datos generado por todos sus servicios. Repartidos por varias ciudades del mundo, la compa\u00f1\u00eda emplea m\u00e1s de dos millones de servidores para dar servicio continuo a cientos de millones de internautas desde sus centros de datos.<\/p>\n

\n

El robot hex\u00e1podo PhantomX<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"Diez<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

\n

\n

\n

Este robot de seis patas desarrollado por la comunidad de rob\u00f3tica Trossen<\/a>fue el primero de una larga lista de robots capaces de emular los movimientos de los ar\u00e1cnidos. Tras \u00e9l han surgido otros aparatos similares e incluso un veh\u00edculo de seis patas pilotado que parecen directamente salidos de la mente de un cient\u00edfico chiflado. Sin embargo, la complejidad de lograr que un sistema artificial tenga ese nivel de equilibrio y coordinaci\u00f3n es enormemente elevada.<\/p>\n

\n

\n

La cabina de pasajeros del Airbus A320<\/h2>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\"Pulse <\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Pulse<\/a><\/div>\n
\"ABC<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Virgin America Airbus A320 N621VA Boarding and Cabin View at LAX.MOV<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Iluminada en tonos viol\u00e1ceos<\/a> y con una pantalla interactiva de entretenimiento a bordo a disposici\u00f3n de todos y cada uno de los pasajeros, la lujosa cabina los Airbus A320 de Virgin Am\u00e9rica parece haber sido sacada del interior de una nave espacial.<\/p>\n

\n

La cabina de pasajeros del Airbus A320<\/h2>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\"Pulse <\/a><\/div>\n<\/div>\n
\"Pulse<\/a><\/div>\n
\"ABC<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Virgin America Airbus A320 N621VA Boarding and Cabin View at LAX.MOV<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n

Iluminada en tonos viol\u00e1ceos<\/a> y con una pantalla interactiva de entretenimiento a bordo a disposici\u00f3n de todos y cada uno de los pasajeros, la lujosa cabina los Airbus A320 de Virgin Am\u00e9rica parece haber sido sacada del interior de una nave espacial.<\/p>\n

\n

El Levitron<\/h2>\n
\"Diez<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Un juego de potentes imanes <\/a>son los que permiten flotar de forma aparentemente m\u00e1gica este artilugio que puede comprarse en muchas jugueter\u00edas. Sin embargo, su funcionamiento se basa en el mismo principio f\u00edsico que los conocidos trenes bala.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\r\n\t\t\r\n\t\t
<\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span>hotmail correo<\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span><\/a><\/span>[?]<\/a><\/span><\/td><\/tr><\/table><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  La Ciencia no descansa en ninguno de los campos del saber Humano, y, todos los d\u00edas, se dan pasos hacia ese futuro imparable que… \u00bfQui\u00e9n sabe hasta d\u00f3nde nos podr\u00e1 llevar? Los avances tecnol\u00f3gicos de los \u00faltimos a\u00f1os han convertido en realidad algunos artilugios propios del cine m\u00e1s futuristas   En nuestro habitual recorrido […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[250],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9591"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.emiliosilveravazquez.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}